高速铁路护坡塑料模具 制作的工艺特性有以下几点

1.可锻性

具有较低的热锻变形抗力,塑性好,锻造温度范围宽,锻裂冷裂以及析出网状碳化物倾向较低。

2.退火工艺性

球化退火温度范围宽,退火硬度低且波动范围较小,球化率高。

3.切削加工性

切削用量大,刀具损耗低,加工表面粗糙度低。

4.氧化、脱碳敏感性

高温加热时抗氧化怀能好,脱碳速度慢,对加热介质不敏感,产生麻点倾向小。

5.淬硬性

淬火后具有均匀而高的表面硬度。

6.淬透性

淬火后能获得较深的淬硬层,采用缓和的淬火介质也就能淬硬了。

7.淬火变形开裂倾向常规淬火体积变化小,形状翘曲、畸变轻微,异常变形倾向低。常规淬火开裂敏感性低,对淬火温度及工件形状不敏感。

8.可磨削性

砂轮相对损耗小,无极限磨削用量大,对砂轮质量及冷却条件不敏感,不易发生磨伤及磨削裂纹。

这些特性也铸就了该模具的良好的品质。