c型钢的结构切断，主要是在锯床或者是剪切机等的设备上面进行的，这个对于薄壁型的钢屋架来说，是非常重要的，这样就能够保证准确的下料了，这样的方法，能够提高工作的效率，还可以有质量方面的保障。

使用中经常遇到的问题是C型钢弯曲后的回弹。冷弯作为型钢加工的重要工序，是型钢成型的关键。材料虽然冷弯后要矫正，但一段时间后还是会出现严重变形。这说明C型钢内存在很大的内应力，使得其弯曲后仍然产生很大的回弹。为了防止c型钢反弹，提高生产技术水平至关重要。

运输过程中，彩钢板应与车辆捆绑牢固，并采用木楔等临时固定方法，防止车体晃动引起的松动和揉捏变形，从而降低金属表面磨损或擦伤的可能性。运输彩钢板时，注意运输的钢板高度是否超过拖车长度，并进行相应的防倾覆操作。

用彩钢板运输机房专用墙板时，钢板墙板支点长度不应大于1.0米，以保证材料不会变形和磨损。如果有超过2米的壁板，挑出相应的板，绑在尾部，以免由于汽车尾部的冲击波造成偏转面过大而损坏机舱壁板。

彩钢板搬运两端应同时抬起，以免损坏表面氧化膜或涂层。