防止超出行程的保护

为了防止电梯因控制失误而超出上、下端站的轿厢继续运转，必须设置防护装置，以防严重后果及结构损坏。

防越程的保护器通常由一个强制换速开关、限位开关、极限开关组成，它位于井道内的上下端站附近。防越程保护装置，仅能防止操作过程中对故障所引起的越程进行控制，若因拖绳打滑，制动失效，或制动力不足而导致轿厢越程，保护装置无能为力。

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当然电梯设计已有一定的超重预留数据。但超于其数就会使主机、齿轮、主轴及各钢绳、缆辘都会出现不同程度的金属疲劳。因这种种的后果用任何测试工具都起不了作用。如缆辘坑加快加深这点就只能凭经验判断，电梯自身超重，使电梯运行中无一秒轻松地缓冲，可能使电梯产生各种事故，特别是高速梯及无机房更应注意，所以在装修设计就要控制一定的装修重量。每年在世界各地都有电梯装修后超重后而带来的各种意外。但到目前还未得到真正的重视，电梯装潢设计中，应尽量不要选太多厚重的材料。

当电梯正在运行突然发生事故如不能回到平层，轿门就不能打开，轿厢当然在夹层中。当操作员救人时需利用轿顶救生窗拯救被困乘客时若装修中无按原位留救生窗就会给拯救员增加不便及缓长时间。乘客被困多一秒就会多一分危险(首先就是心理恐惧)，所以在设计过程中应注意救生窗与装修美观同时考虑，不能图美观而忽视了逃生出路。