腻子喷涂机的施工厚度相对手工批刮来说高很多，喷完之后是需要再收平，所以说喷涂的均匀性决定收刀后的平整度。
腻子粉喷涂机是专门用来喷涂材料的，将需要喷涂的材料经过雾化处理，然后喷到材料的表面，对材料具有防水或者防腐的作用。
它采用的是高压技术，将油漆等各种涂料通过高压直接雾化喷到物体的表面，这种机器的特点是喷漆比较均匀，可以在物体的表面形成一层比较平滑的保护层，而且这种喷漆方法会让油漆更快的干燥。
隧道内壁喷涂施工工艺主要包括以下几个步骤：
1. 清洁处理：在喷涂之前，必须将隧道内壁进行清洗，以便消除污垢、油脂和颗粒物。
2. 确定涂料：根据隧道性质和功能要求，选取合适的涂料进行喷涂施工。常用的涂料有水性、油性或丙烯酸涂料等。
3. 喷涂施工：在隧道内部进行喷涂涂料施工，一般需要喷涂2-3次，保证涂层的均匀性和密实性。
4. 整理修正：待涂层完全干燥之后，进行整理修正工作，针对喷涂涂料出现的漏涂、滴流和异物进行细致处理。
隧道防火涂料和装饰面漆的防火机理基本相同，大致可归纳为以下五点：
1、隧道防火涂料和装饰涂料本身具有难燃性或不燃性，使被保护基材不直接与空气接触，延迟物体着火和减少燃烧的速度；
2、隧道防火涂料和装饰涂料除本身具有难燃性或不燃性外，还具有较低的导热系数，可以延迟火焰温度向被保护基材的传递；
3、隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体，冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体，使之不易燃烧或燃烧速度减慢。
4、含氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团，与有机游离基化合，中断连锁反应，降低温度。
5、膨胀型隧道防火涂料受热膨胀发泡，形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体，延迟热量与基材的传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。
桥梁隧道修复腻子粉带来了合理的解决方案：
快速度：桥梁隧道修复腻子粉具有快干、快硬的特点，可在短时间内修复，减少交通堵塞。
附着力强：这些材料可以与原始结构产生化学键合，具有很强的附着力，有效防止修补层脱落。
耐久性强：桥梁隧道修复腻子粉具有良好的耐久性，修复后的结构长期不需要再修复，降低了维修费用。
环境：这种材料在施工过程中产生的污染物较少，对工作人员和周围居民的健康影响较小。